MEDIA24.ID - Penjualan mobil listrik di Indonesia kini dipimpin oleh merek China, terutama BYD. Merek-merek seperti Wuling, Seres, Chery, dan BYD semakin agresif memperkenalkan produk mereka.
Merek Korea Selatan seperti Hyundai dan BYD juga mengikuti tren tersebut.
Di sisi lain selain BUD, merek Jepang seperti Toyota dan Nissan masih memiliki sedikit pilihan.
Baca Juga: [KOLOM] Badai PHK di Garmen Indonesia: Apa yang Pemerintah Harus Lakukan
Toyota, misalnya, baru menghadirkan model listrik bZ4X, sedangkan Nissan menawarkan Leaf.
Pilihan yang beragam ini membuat mobil listrik asal China semakin diminati.
Harga yang terjangkau dan jarak tempuh yang cukup panjang menjadi daya tarik.
Baca Juga: Pakar dari UGM Yogyakarta Minta Pemerintah Lanjutkan Transmigrasi, Ternyata Ini Alasannya
Data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) menunjukkan bahwa merek-merek China menduduki puncak penjualan.
BYD Seal, sedan listrik yang diluncurkan pada Februari 2024, mencatatkan distribusi 1.251 unit pada September 2024.
Sementara itu, BYD Atto 3, juga dari keluarga BYD, terjual sebanyak 992 unit.
Chery Omoda E5 menempati posisi ketiga dengan 449 unit terjual. Di posisi keempat, ada BYD Dolphin dengan distribusi 416 unit.
Baca Juga: USS 2024 Presented by BRImo Bentuk Dukungan BRI Pada Ekonomi Kreatif, Banjir Promo Menarik!
Wuling Air ev, mobil listrik mungil dari Wuling, juga mencatatkan penjualan sebanyak 404 unit pada September 2024.***